Круизный теплоход 40М

Круизный теплоход 40М
Полная информация по тел. +7 916 157-9950 или эл. почте info@gi-yachtclub.ru
Технические характеристики
Состояние:  Новая
Длина:  40
Ширина:  12
Осадка:  1.5
Двигатель:  2x600 MTU or Yanmar diesel
Запас воды:  4000
Запас топлива:  12000
Спальных мест:  40+10
Вместимость:  50
Кают:  20+6
Количество санузлов:  24
0

Круизный теплоход с корпусом типа катамаран. Рассчитан на комфортное обслуживание в круизе до 50 человек. 

Это совместный проект в котором участвуют специалисты из России, Новой Зеландии, Германии, Италии, Голландия. 

Разработка проекта новозеландское архитектурное бюро, разработка силовых установок немецкая компания, строительство корпусов на российских верфях, разработка внутренних интерьеров итальянских дизайнеров, отделка внутренних помещений под руководством немецких и голландских специалистов, строительство под надзором российского регистра. Все теплоходы будут иметь класс мореходности М, хотя изначально проекты предназначены для работы в океане.   

По условиям приобретения для судоходных компаний созданы самые благоприятные условия. К проекту постройки судов  подключены ряд российских и европейских банков. Суда можно  приобретать в лизинг сроком до 10 лет, с первоначальным взносом 10-30% от конечной стоимости, с удорожанием от 11 до 4.5% годовых в зависимости от стоимости судна и предоставленных документов компании. 

Строительство круизных катамаранов от 55 до 100 метров с количеством пассажиров от 60  до 250 человек. На одном корпусе можно построить разные типы круизных теплоходов – для 2-3 дневных круизов и для длительных по маршруту от Санкт-Петербурга до Астрахани или до Сочи. От этого будет зависеть конечная цена проекта. Все суда оснащены современным оборудованием, всеми необходимыми спасательными средствами, системами пожаротушения, климат-контролем, системами комплексной уборки помещений и т.д.. Современные силовые судовые установки и движители, а также небольшая осадка, позволят значительно экономить на топливе.  В отделке используются современные материалы, экологически чистые и безопасные. Уровень отделки и оснащения соответствует уровню европейских гостиниц 3-4-5*, при этом разница в цене между 3* и 5* не будет существенно увеличиваться.  Суда имеют большую ширину, чем простые теплоходы, тем самым внутренняя полезная площадь значительно больше и это позволит Вашим клиентам ощутить больший комфорт по сравнению со старыми теплоходами.   

В зимний период времени по согласованию с Вами мы можем включить суда в список  гостиниц и таким образом они будут работать и в зимний период времени.  Для владельцев новых теплоходов построенных по нашим проектам будет разработана и проведена специальная PR-кампания сроком 2 года, для привлечения российских и зарубежных туристов к новым, современным круизным теплоходам. 


Возможны промежуточные варианты корпусов 70-80-90 метров, а также суперкорпуса до 140 метров.  Ледовый пояс предусмотрен для каждого проекта. Возможна постройка судов с алюминиевыми надстройками для уменьшения веса и осадки. 



Корпус стальной. Корпус строят в России, отделку делают в Турции. Катамаран имеет 3 палубы и каюты для экипажа в нижней части корпуса. На катамаре можно жить круглый год.  Варианты отделки на вкус клиента из натурального дерева. Здесь представлены возможные варианты отделки.

беленый 
дуб

эбеновое 
дерево

вишня

орех

ясень

зебрано

Автономность плавания до 3 месяцев при дальности хода 3000 морских миль. 
Круизная скорость 14 узлов. Максимальная 18 узлов.

Аналогичная модель в Европе будет стоить от 16 000 000 евро.




Яндекс.Метрика Рейтинг - яхты и катера